历经四年建设的杭台高铁，于今日正式通车，杭州与台州间形成一条铁路快速客运通道，两地最快63分钟可达。

杭台高铁，连接杭州、绍兴、台州三地，全长266.9公里，其中既有杭甬段40.5公里，新建线路226.4公里，设计时速350公里，总投资440.3亿元，设杭州东、绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭9个车站。

开创先河改革路、万众期待惠民路

杭台高铁是我国首条民营控股高铁，采用PPP运作模式，由复星牵头民营企业联合体参与投资，被载入《党的十八大以来大事记》。得益于国家铁路投融资体制深化改革、浙江民营经济实力和优越营商环境、杭州有为政府和有效市场的有机结合和协同发力，开创了我国铁路投资建设的新模式、新范例。

杭台高铁开通运营，将惠及台州、绍兴沿线922万人口，特别是结束了嵊州、新昌、天台三地不通铁路的历史，使三地直接跨进高铁时代，实现三县市157万群众的高铁梦。从杭台高铁沿线城市出发，可直达北京、上海、南京、苏州、济南、福州、厦门、深圳等大中城市，台州至杭州、上海最快运行时间分别只需要1小时03分钟、1小时52分钟，较现行线路分别压缩47分钟、55分钟，实现杭州至台州“1小时交通圈”，沿线群众出行保障得到极大提升，真真切切让改革成果惠及百姓。

古今辉映文旅路、山海联动共富路

踏寻着“浙东唐诗之路”主轴线，杭台高铁串联起一大批历史古迹及风景名胜。绍兴、台州专门与铁路部门合作，将今天首发列车冠名为“浙东唐诗之路号”，这列车将承载着诗路文化驶向全国，向海内外游客展示大美中国、诗画浙江。

杭台高铁经过8个国家级开发区、3个国家级高新区、8个万亩千亿新产业平台，所辐射的杭州、绍兴、台州三地GDP总额达27369亿元，进一步加速沿线地区融入杭州都市圈和长三角地区，享受杭州、上海高端资源要素外溢的红利，极大地推动沿线地区助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区。